政府は燃料油精製と小売りにおける民間部門の参入を許可する動きを見せている

政府は大きな政策転換として、民間部門が独自のネットワークを通じて原油を輸入・精製し、製品を販売できるようにするための概要を草案し、燃料油独占の廃止に向けて動いている。

この構想に基づき、バングラデシュ石油公社（BPC）は、市場に参入する民間部門の燃料生産の最初の5年間に、ディーゼル、ガソリン、オクタン、ジェット燃料、炉用油の半分以上を調達することになる。

電力・エネルギー・鉱物資源省は、この点に関する政策枠組みをすでに草案しており、そのコピーはビジネス・スタンダードによってアクセスされている。

政策草案では、民間製油所は、ディーゼル、オクタン、ガソリン、ジェット燃料、炉油、副産物などの燃料油総生産量の少なくとも60％を、政府が決定した価格でBPCに販売しなければならないと述べている。開始から最初の 3 年間。

燃料油の残りの 40% は、製油所が独自の販売ネットワークを通じて販売できます。 民間製油所が販売網が不十分なために石油の40％を販売することが困難に直面した場合、余剰分をBPCに売却する選択肢がある。

その後2年間、民間製油所は生産した石油の最大50％を自社の管理で販売することが認められる。 この割合は、切望される燃料油事業への民間部門の関与の最初の5年間後に見直される予定である。

草案を最終決定するために、関係省庁、部門、関係者を招集する会議が招集された。 電力・エネルギー省のナスルル・ハミド副大臣が会議を主宰する。

この草案は、民間製油所がマーケティングネットワークを通じて販売を完了した後、余剰製品を海外に輸出できると規定している。

また、生産した燃料油を小売るために、道路や幹線道路、郡部や大都市圏にガソリンポンプを設置することも認められる。 これらの指定されたガソリンポンプでは、政府が設定した小売価格が維持されます。

民間企業がすでに燃料油の輸入や精製所の設立についてエネルギー・鉱物資源局に認可を求めているかとの質問に対し、同局の追加長官（運営担当）モハマド・ザキル・ホセイン氏はTBSに対し、この点については既に確認済みであるため、具体的な詳細は分からないと述べた。ごく最近その部門に加わりました。

それにもかかわらず、同省内の機密情報筋は匿名を希望し、ボシュンダラ・グループ、パーテックス・グループ、TKグループ、エリート・グループを含むいくつかの著名な民間企業が同省に専用の製油所設立の認可を申請していることをTBSに明らかにした。原油の輸入と精製を行っています。

「われわれはこのプロジェクトに非常に真剣に取り組んでいる。国内最大となる製油所を設置するために、チャットグラムのシタクンドゥに200エーカーの土地を取得した」とボシュンダラ・グループの幹部は語った。

しかし、現在進行中の世界的および地域的な経済的逆風により、プロジェクトの進捗が遅れていると同氏は述べた。 しかし、バシュンダラ・グループは政府がライセンスを与える前にプロジェクトの準備を整えるつもりだと同氏は指摘した。

歴史的には、国の独立以来、政府が燃料油の供給管理を担当してきました。 国有の BPC はこの分野で唯一のプレーヤーである。

BPC はバングラデシュの独占的な石油精製会社として運営されており、原油を輸入し、1968 年に設立されたイースタン製油所で精製しています。この製油所の年間精製能力は 150 万トンで、国全体の約 20% に対応しています。要求。 燃料油需要の残りの 80% は精製油の輸入によって満たされます。

その能力を強化するために、BPC は東部製油所の 2 番目のユニットを設立するプロジェクトに着手しました。 このプロジェクトには推定コスト23,000億タカが含まれており、2027年に完了する予定です。このプロジェクトが完了すると、BPCの原油精製能力はさらに3,000万トン増加します。