クリーブランド

この航空写真では、東シカゴのクリーブランド クリフス インディアナ港が見られます。

クリーブランド・クリフス社は、二酸化炭素排出量の削減を目指し、シカゴ東部の溶鉱炉に水素を注入することを検討している。

同社は最近、オハイオ州ミドルタウン工場の高炉での水素注入試験を成功裡に完了した。 同社はこの「画期的な」技術を東シカゴにあるインディアナ・ハーバー・ワークス製鉄所に拡張する計画だ。

「私たちクリーブランド・クリフスは、この道の最初の企業になれることをうれしく思っています。私たちの進化の次のステップは、当社の直接還元鉄施設や高炉を含む当社の敷地全体での水素の使用であり、それはすでに証明されています。は水素の準備ができています」とクリーブランド・クリフス・クリフスの会長兼社長兼最高経営責任者（CEO）のロレンコ・ゴンカルベス氏は投資家との電話会議で述べた。

同社は5月8日にミドルタウンで試験注入を行った。

「これにより、最終的には CO2 の放出が水蒸気を伴う H2O の放出に置き換えられ、製品の品質や作業効率に影響はありませんでした」とゴンカルベス氏は述べています。

そこでクリーブランド・クリフス社は現在、東シカゴのインディアナ港地区にある旧インランド製鉄所で、石炭の精製形態であるコークスの代替品として水素の試験を開始する予定だ。

「私たちは次にこの技術を当社最大の高炉であるインディアナハーバー第7高炉で試験する予定です。私たちは水素が鉄鋼の脱炭素化にとって真のゲームチェンジャーになると信じています。結局のところ、それは単純な化学であり、私たちはすでにその有効性を証明しています。 " 彼は言った。

しかし、プログラムを拡大するには連邦政府の投資が必要になる可能性がある。

「現時点での主なハードルは経済性だ。現在、同等単位の水素ガスの価格は天然ガスの約10倍だ」と同氏は語った。 「それが、私たちが中西部での水素ハブ建設の取り組みに積極的に参加している理由です。それらは特にインディアナ州北西部にあるバーンズ・ハーバーとインディアナ・ハーバー複合施設の近くにあり、またオハイオ州トレドの直接還元プラントの近くにもあります。水素の利用が増えるにつれて、より経済的であれば、当社の設置面積全体にわたってそれを導入できるようになります。」

クリーブランド・クリフスは脱炭素化と排出量削減を目指している。

ゴンサルベス氏は、「米国の鉄鋼産業は、我が国の二酸化炭素排出量のわずか1％に過ぎないが、輸送と発電が合わせて50％以上を占めるのに比べて」と述べた。 「当社は自動車分野で果たす役割により、より資本集約的なセクターへのソリューションの提供に積極的に取り組んでいます。」

もちろん、この地域ではシカゴスタイルのディープディッシュで泳いでいますが、トレンディなデトロイトスタイルのディープディッシュは、インディアナ州北西部にある約400億人のリトルシーザーズ以外ではあまり一般的ではありません。

デトロイトのチェーン店が、最初は自動車工場の缶に入れて焼いたとされる四角いカットのデトロイトスタイルのディープディッシュを導入する予定で、バディーズ・ピザ、ベル・アイル・ピザ、デトロイト・スタイル・ピザ・カンパニーなどの定番メニューとなっている。

トレードマークの8角ピザと伝統的な丸いピザを販売するジェッツピザがトライタウンに登場します。 デトロイト郊外に本拠を置くこのチェーン店は、インディアナポリス大通り 332 番地のショップス オン ザ ブールバードに移転します。

以前のザジキ・ギリシャ・ストリート・フードの店舗を引き継いでいます。 マカリスターズ・デリやスポーツ・クリップスもあるストリップセンターで唯一の空きスペースだった。

Jet's Pizza の他の唯一の北西インディアナ店は、ホバートの 1613 E. 37th Ave. にあり、今年初めにオープンしました。

このピザチェーン店は直ちに建設を開始し、数か月以内にオープンする予定だ。

「ジェッツ・ピザがシラービルに進出するのを見て興奮している」と、取引において家主の代理人を務めた大手商業用不動産会社ラティチュード・コマーシャルのブレット・マクダーモット氏は語った。 「彼らは、整備されているインフラの一部を活用することができます。彼らはセンターにとって素晴らしいテナントとなり、コミュニティは彼らのデトロイトスタイルのピザを本当に楽しむでしょう。」